Minggu, 04 Juli 2010

vw kodok thn.68 warna orange

waktu saya msh balita untuk pertama kali nya saya melihat mobil aneh yg berbentuk unik,bentuk nya seperti seekor kodok yg berjalan merayap. saat melintas di jalan raya ayah angkat saya slalu tunjukan & berkata " ada mobil kodok lg merayap"! saya menjawab;, "sedang cari makan ya ayah..?? ayah: hehehehheeeee.....
saya berpikir apakah bisa kodok di tumpangi orang...??
rasa haru,bangga dan senang bercampur kerinduan saya kpd almarhum ayah angkat....
saat ini saya dpt merasakan menaiki dan di percaya oleh partner usaha saya,untuk merawat VW kodok .orange thn 86 yg berada di malang-jatim. dengan pertimbangan keungan usaha susah payah,akhir nya vw kodok orange sampai di jakarta melalui paket pengiriman mobil.
setelah sampai di jakarta,trnyata blm sampai disitu aja, mobil yg slama ini menurut saya mobil aneh yg berbentuk unik, membuat saya terkagum saat melihat mesin vw kodok ini yg posisi nya berada di belakang.
beberapa hari berjalan mobil terdapat kendala di bagian stater/roda gila. di hari sabtu yg tragis saat mobil di pinjam teman sampai akhirnya mesin harus di turunkan/di bongkar karna ke bocoran oli pada silender,mengakibatkan metal jalan dan metal dudk macet. karna saya kesulitan untuk mencari bengkel vw,dan awam tentang mesin vw. Dimulailah perjuangan saya,dan di bantu oleh teman2 mencari onderdil mesin vw;. saya di bantu oleh montir berusaha memperbaiki nya tanpa mengenal waktu sampai larut malampun di lakoni dngan penuh semangat dan cari info tentang keberaadan toko onderdil vw.
kesulitan demi kesulitan mulai dirasakan saat keunganpun mulai menipis, walau begitu banyak sekali kendala yg mesti di atasi serta permasalahan yg datang dr faktor internal maupun external. tetapi dari situ bnyak sekali pelajaran berharga yg dapat kita petik,yg terutama ujian tentang kesabaran..!




hari berganti hari,minggu punberganti, rasa lelah mulai terasa karna sudah terlalu banyak waktu,tenagga,pemikiran,dll yg terbuang....
mesin yg berkapasitas 1300,cc. ini ternyata sudah banyak perubahan yg saat ini terpasang adalah mesin 1200,cc. karna ketiktahuan itulah saya & partner saya mulai blajar banyak tentang vw.
info,saran,dan kritikan sllu kita tampung..
walau ga semua nya menyenangkan, tp kita tetap menghargai nya,.. tank's. itu yg sllu terucap..!!
mesin yg tadinya 1200,cc kita putuskan untuk merubah kembali menggunakan mesin 1300,cc.
walau harus kembali mengeluarkan kocek yg tidak sedikit pula. tp bwt saya sendiri tdk masalah, justru dari sini saya bnyak sekali ilmu yg di dpt, begitu pula partner kerja saya yg memang hoby dngn mobil2 antik terutama vw, tdk masalah untuk kembali merubah si kodok orange ini kembali ke mesin standar.



mudah2n dr awal yg sulit dan butuh perjuangan ini kami dpt memetik banyak pelajaran berharga...!

BAGI KAMI PECINTA VW YANG TUA BUKAN UNTUK DI HINA, TP UNTUK DI HARGAI DAN DI JAGA...!!!!!


SALAM KENAL DARI KAMI UNTUK SELURUH KOMUNITAS VW ....

Tank's to;
Dy pemilik vw kodok orange yg sllu siap nyediain kita pisang goreng & kopi, Ari.s/oking yg jd beby sister nyA,mang lili YG ngelus2 montok2..,bang mamat vw dkk,toko onderdil vw pasar kolong cipete,the jalu,eback,kojoy,kru n karyawan pandu karya sejahtera...
bengkel vw seluruh daerah jadebotabek & se tanah air indonesia...!!
tunggu kami di kota mu......



3 komentar:

  1. nice opini bro;
    sy suka statement penulis tentang kecintaanya pada mobil legen VW Bettle/Kodok(nama populer d indonesia)

    tetap semangat bro untuk
    berkreasi;
    d tggu karya VW batiknya
    hehe

    BalasHapus
  2. argatraffic = pitic

    BalasHapus
  3. oke tank's abis bwt saran nya Brow....
    do'akan saja semoga dpt sesuai harafan.
    "SELAGI ADA NIAT PASTI ADA JALAN"

    BalasHapus